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La società ha consegnato 83.500 veicoli durante il terzo trimestre, una performance forte che dovrebbe calmare i timori degli investitori per problemi logistici e un’incombente crisi di liquidità. Ciò includeva quasi 56.000 del modello 3 a basso prezzo.
La produzione era leggermente inferiore a quel numero: Tesla ha affermato di aver costruito circa 53.000 Model 3. Ma questo rientrava nelle proiezioni dell’azienda.
Tesla aveva un disperato bisogno di buone notizie.
Tesla rilascerà entrate e numeri di profitto più avanti nel trimestre. Il rapporto non ha fornito dettagli su dove sarebbero arrivate queste cifre. Ha detto che tutti i Model 3 venduti alla fine del trimestre erano i modelli a trazione integrale più costosi, alimentati da due motori elettrici.
Musk ha anche inviato un’e-mail a tutti i dipendenti di Tesla durante il fine settimana dicendo che l’azienda era vicina al suo obiettivo di essere redditizia.
“Siamo molto vicini al raggiungimento della redditività e a dimostrare che gli oppositori si sbagliano, ma, per essere certi, dobbiamo eseguire davvero bene domani (domenica)”, ha scritto, riferendosi all’ultimo giorno del trimestre. “Se faremo di tutto domani, otterremo una vittoria epica oltre ogni aspettativa”.
La società ha registrato solo due quarti di modesti profitti nei suoi 10 anni di storia. Ha riportato un totale di $ 6 miliardi di perdite durante quel periodo.
Tesla ha 1,2 miliardi di dollari di debito in scadenza entro i prossimi sei mesi, il che ha spinto alcuni analisti a prevedere che la società avrebbe bisogno di vendere azioni o debiti aggiuntivi per raccogliere liquidità.
“Mi dispiace, siamo passati dall’inferno della produzione all’inferno della logistica delle consegne”, ha twittato Musk due settimane fa a un cliente che ha chiesto quando sarebbe stata consegnata un’auto promessa. “Questo problema è molto più trattabile”, ha aggiunto. “Stiamo facendo rapidi progressi”.
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